Feira internacional de aeronáutica será de 14 a 17 de julho

Será entre os dias 14 e 17 de julho, no Departamento de Ciência e Tecnologia Aeroespacial (DCTA), a 14ª edição da Expo Aero Brasil, que já se tornou uma das maiores feiras internacionais de aeronáutica e espaço na América Latina. O evento será realizado pelo terceiro ano consecutivo em São José dos Campos, com apoio institucional da Prefeitura, que terá um estande para divulgar informações sobre a cidade para o público e investidores.

De acordo com os organizadores, são esperadas entre 35 mil e 50 mil pessoas para visitar os estandes de dezenas de indústrias e organizações voltadas para o desenvolvimento, produção e venda de equipamentos e serviços de uso aeronáutico e aeroespacial. A expectativa é que o volume de negócios realizados durante o evento ultrapasse os US$ 35 milhões apurados na edição realizada em 2010.

É esperada a exposição de dezenas de aeronaves e sistemas aeroespaciais e de defesa, além de shows de esquadrilhas e acrobacias aéreas. Também será realizada a 1ª Revoada Nacional de Aeroclubes. Empresas de diversas partes do mundo vão participar do evento, que é dirigido a profissionais da área e aberto ao público, mediante pagamento de ingresso (R$ 20), além do estacionamento (R$ 30).

Segundo o presidente da Expo Aero Brasil, o comandante Décio Corrêa, o Brasil é um dos cinco maiores países no mercado aeroespacial e tem a segunda maior frota de aeronaves. “O setor fatura cerca de US$ 20 bilhões e emprega, direta e indiretamente, um milhão de pessoas altamente qualificadas. E a tendência é de ampliação devido à realização da Copa do Mundo de futebol, em 2014, e da Olimpíada, em 2016.”

Além dos lançamentos do setor aeroespacial, a feira terá apresentações de temas e debates simultâneos em conferências, painéis e plenárias sobre o Sistema Brasileiro de Aviação Civil. Os rumos da formação aeronáutica no Brasil, por exemplo, serão discutidos no 1º Congresso Brasileiro de Formação Aeronáutica e no 1º Fórum Brasileiro de Manutenção Aeronáutica.

Fonte: Agravale

Varig anuncia dois voos extras para Punta Cana

A partir de amanhã, a Varig inicia a operação de duas frequências adicionais para Punta Cana, na República Dominicana. Atualmente, o destino é atendido por três voos semanais. As novas ligações deverão ocorrer por todo o mês de julho.

Com as novas opções, haverá voos com saída do Brasil às segundas e sextas-feiras, além das rotas que operam atualmente às terças, quartas e sábados. Para o diretor comercial da Gol, Eduardo Bernardes, a cidade de Punta Cana “é uma cidade que oferece infraestrutura avançada e preços acessíveis”.

Fonte: Panrotas

KLM faz voo utilizando bioquerosene

A companhia aérea holandesa KLM é a primeira do mundo a operar um voo comercial com bioquerosene. O voo KL1233, transportando 171 passageiros em um Boeing 737-800, decolou na tarde do dia 29 de junho, às 12h30 (horário local), do Aeroporto Schiphol, em Amsterdã, com destino ao Aeroporto Charles de Gaulle, em Paris.

Esse voo foi operado com bioquerosene produzido com óleo de cozinha reutilizado e o combustível foi fornecido pela SkyNRG, consórcio fundado pela KLM em 2009 com o Grupo Mar do Norte e a Associação Spring.

Fonte: Mercado e Eventos

Curitiba: ILS-3 será instalado no Afonso Pena

Para reduzir o fechamento do Afonso Pena em dias de forte neblina, a Infraero vai implantar no aeroporto curitibano o equipamento ILS-3, utilizado em cidades como Londres. Com tecnologia mais avançada, ele permite que a aeronave chegue ao solo com visibilidade quase zero.Hoje, o Afonso Pena opera com o ILS-2.

Além de Curitiba, apenas os aeroportos de Guarulhos, em São Paulo, e do Galeão, no Rio de Janeiro, devem receber o ILS-3, conforme disse o superintendente da Infraero no Paraná, Antônio Pallu. “O investimento já é pensando em evitar problemas durante a Copa do Mundo de Futebol de 2014, quando vamos receber grande fluxo de turistas”, disse.

O estudo está sendo feito pela Infraero e envolve três requisitos básicos: instalar no solo equipamento correspondente ao ILS-3, habilitar a tripulação e homologar a aeronave conforme o novo equipamento. Estas duas últimas são de responsabilidade da empresa aérea, segundo Pallu.

Alguns componentes para o ILS-3 serão importados. Outros, o Afonso Pena tem no ILS-2. “Eles apenas passarão por atualizações”, conta o superintendente.

O Afonso Pena também passará por algumas obras para se adaptar à nova tecnologia, que afeta a aeronavegabilidade. Será preciso, entre outras coisas, adaptar rampas de aproximação e ampliar a sinalização horizontal, que deve percorrer toda a pista de rolagem da aeronave, e não só a de pouso. "O ILS-3 é um sistema muito complexo e restritivo, e precisa que a estrutura seja adequada para permitir segurança."

Fonte: Band

Projeto de terceiro Terminal de Passageiros de Guarulhos é apresentado

A Infraero lançou o estudo preliminar do terceiro Terminal de Passageiros do Aeroporto Internacional de São Paulo/Guarulhos – Governador André Franco Montoro. É o maior projeto arquitetônico de terminal aeroportuário da América do Sul, totalizando 230 mil m², e consolidando Guarulhos como um dos principais hubs da América Latina (os atuais Terminais – 1 e 2 – têm juntos 183,87 mil m² de área).

O projeto global do terceiro Terminal de Guarulhos – que inclui estudo preliminar, projetos básico e executivo- foi contratado em julho de 2010 por meio de licitação internacional – e tem investimento de R$ 22,6 milhões. O trabalho está sendo executado pelo consórcio MAG, formado pelas empresas PJJ Malucelli Arquitetura e Construção, Andrade e Rezende Engenharia de Projetos e Gabinete de Projetação Arquitetônica.

A construção do terceiro Terminal – a maior obra em andamento da Infraero – terá investimento na primeira fase de R$ 753,96 milhões, correspondentes a 40% do total do empreendimento e estará concluída até o final de 2013.

Com esta fase inicial do Terminal 3, a capacidade de passageiros por ano do aeroporto será ampliada em 18,8 milhões. Dessa forma, até 2013, Guarulhos terá capacidade para receber cerca de 58 milhões de passageiros por ano em seus três Terminais.

No estudo, o embarque e os mezaninos ficarão numa parte superior. A parte inferior terá três pavimentos: o desembarque, o nível da pista e o subsolo. Essas divisões tornam embarques e desembarques mais transparentes, facilitando o acesso dos usuários.

Após esta aprovação, o consórcio contratado segue com a elaboração dos projetos básico e executivo, que têm previsão de conclusão em dezembro de 2011 e julho de 2012, respectivamente. Com isso, as obras da primeira fase têm início previsto para agosto de 2012.

Todo esse planejamento pode sofrer alterações em vista do processo de concessão do aeroporto, ora em fase de estudos de modelagem e viabilidade econômica, sob a coordenação da Secretaria de Aviação Civil (SAC).

O estudo preliminar do terceiro Terminal de Guarulhos marca importante momento no processo de modernização e ampliação dos aeroportos sob administração da Infraero.

Fonte: Bagarai

Cinzas voltam a cancelar voos do Brasil para Argentina e Uruguai

A presença de nuvens de cinzas vulcânicas, oriundas do sul chileno, na atmosfera do Uruguai e da Argentina cancela, desde o meio dia desta sexta-feira, voos no Brasil. No Aeroporto Salgado Filho, em Porto Alegre, praticamente todas as aeronaves com destino aos dois países foram suspensos. O mesmo ocorre nos voos de chegada. Na Argentina, todas as empresas que operam no terminal internacional de Ezeiza, em Buenos Aires, o principal do país, suspenderam seus voos.

A Força Aérea Brasileira (FAB) informou no início desta tarde que não há previsão de que as cinzas alcancem o Sul do Brasil. Segundo a Infraero, a decisão de cancelar os voos é das companhias aéreas. Foram afetadas operações das empresas Pluna, Aerolineas, TAM, Gol e BQP.

O jornal argentino Clarín destacou que as cinzas voltaram ao espaço aéreo de Buenos Aires "e deixam praticamente todos os voos com atrasos". Com todas os voos interrompidos em Ezeiza e no terminal de Aeroparque, as companhias que atuam no país aguardam novas projeções da meteorologia.

Já o El Pais, do Uruguai, confirma atrasos e cancelamentos no Aeroporto de Carrasco, ainda em operação. O jornal também informou que a seleção uruguaia de futebol foi atingida pelos transtornos. Um voo para Mendoza, na Argentina, onde a equipe vai estrear na Copa América, atrasou mais de uma hora.

Gol confirma cancelamentos

Em nota pública, a empresa aérea Gol confirmou que o novo avanço da nuvem de cinzas vulcânica cancela todos os seus voos programados com origem e destino em Buenos Aires (aeroportos internacionais Ministro Pistarini e Aeroparque Jorge Newbery), e Montevidéu (Carrasco).


A companhia garante já ter começado a procurar os clientes que tiveram a programação alterada, via telefone, SMS e e-mail. A Central de Relacionamento atende nos números 0300-115-2121 (Brasil), 0810-266-3232 (Argentina), 595 21 454-772 (Paraguai) e 5098-2403-8007 (Uruguai). A empresa ainda assegurou que providenciará reacomodações sem cobrança das taxas previstas e, se os clientes preferirem cancelar a viagem, receberão o reembolso no valor integral dos bilhetes.

TAM também garante assistência

A TAM informou que somente nesta sexta, 12 voos em operação na Argentina foram cancelados. A companhia se comprometeu a prestar assistência aos passageiros prejudicados.

Segundo a empresa, os clientes no Brasil podem entrar em contato pelos telefones 4002-5700 (capitais) e 0800-570-5700 (demais localidades) e pelos números 0 810 333 3333 na Argentina, 56 2 6767 900 no Chile, 595 21 659 5000 no Paraguai e 000 4019 0223 no Uruguai.

Fonte: Terra