Desde o início de Maio um dos módulos do motor “scramjet”, primeiro a ser desenvolvido no Brasil (medindo cerca de 1,0m de comprimento), está em fase de instalação na seção de teste do Túnel de Choque Hipersônico T3 do IEAv, possibilitando simular as condições de pressão e temperatura assim como a velocidade correspondente ao voo real do Veículo Hipersônico Aeroespacial 14-X.
Atualmente estão sendo instalados a instrumentação e os equipamentos que irão compor o módulo do motor “scramjet” para ensaio em túnel de choque hipersônico, tais como suporte de fixação, transdutores de pressão, janelas de visualização, tanque de combustível (gás hidrogênio), cabeamento e ignitor.
O ignitor (tocha de plasma em desenvolvimento pela empresa turbotronics) possibilitará a manutenção da combustão do combustível com o Oxigênio no motor “scramjet”, seja nos ensaios como durante o voo atmosférico.
Fonte: FAB / IEAV
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